Bleyer mesin disaat mau off,garang brow! Cek akibatnya

Kebiasaan kita,
bleyer mesin disaat mesin mau off memang memberi kepuasan tersendiri....tetapi taukah akibatnya apabila kita lakukan ini terlalu sering ?

Bleyer knalpot

Singkat cerita akibat,
biasa injak pedal gas setiap mematikan mesin bensin adalah efek Dieseling

Dieseling,

adalah masih berputarnya mesin secara berlebihan ketika kunci kontak diposisikan off. Idealnya mesin akan langsung mati ketika kunci kontak off, sebab asupan bensin terputus dan percikan api dari busi padam.
Artinya pembakaran di ruang bakar terhenti dan mesin tidak mendapat dorongan energi untuk berputar.

Berikut dampak akibatnya bleyer injak pedal gas sesaat kemudian kunci kontak diposisikan off :

Memperpendek usia busi.
Mesin mengelitik dan mempercepat keausan piston dan ringnya, dan juga silinder mesin.
Aki cepat soak.
Mempercepat retaknya atau kerasnya engine mounting.

Nah dibawah ini adalah  Teknis Pemicu efek dieseling broh...
Yuk kita baca postingan singkat ini

Go ijo go, hijet 1000 menolak termakan usia

Hijet Go ijo go

Salah satu warna favorit q hijau....kura-kura, ninja roda empat sip juga nih. Asik dilihatnya, mulus bersih. Tanpa kaca film wuih memperlihatkan daleman yang aduhai ijooo putih dan isinya. Silau man..... Ijin pasang gambar yang empunya hijet go ijo go, gambar saya ambil, buat referensi hijeter pemula lain. Thx.


《 Cover Album      😎      Lihat Modifikasi Lainnya 》

Umur bilang tua, daihatsu hijet ini berjiwa muda

Hijet 1000 kerenz

Keren banget ini mobil. Masih mempertahankan bentuk aslinya, terlihat simple tapi elegant dengan warna merah menantang.... kaki-kaki dibuat ceper, beralaskan motif ban dan velg yang macth kerenz juga. Siapa sih empunya mobil ini. Maaf om hijeter saya ambil gambarnya...kerenz sekali. Mungkin bisa mereferensi para hijeter pemula yang lain.

《 Cover album   😎  Lihat modifikasi lainya 》

Bursa mobil siap gass murah bos

Daihatsu Hijet 1000 dan Zebra 1.0.

Modal motor ingin punya mobil. Referensi harga mobil Hijet 1000 atau Zebra 1.0 mesin sehat siap gass, surat-surat lengkap, cat-interior standart, kaki-kaki empuk, velk racing, velk celong tinggal pilih, ada pula yang sudah ganti rem cakram.

Harga kisaran 10-15juta.

Buka album Hijeter

Buka Album

Hazard-Penggantian bohlam lampu sein dengan Light Emiting Diode

Pagi ini, project kecil pada lampu sein Daihatsu Zebra 1.0,

ganti bohlam lampu sein dengan LED-Light Emiting Diode.

Lampu sein Daihatsu

Project ini bertujuan memperkecil penggunaan arus listrik, sehingga aki/accu/baterai semakin awet. Walaupun demikian cahaya lampu LED ini sudah cukup terang. Biasanya terdapat beberapa pilihan warna, saya pilih warna putih saja karena kaca lampu sein sudah berwarna kuning. Atau untuk mempertebal cahaya kuning bisa dipilih lampu LED berwarna kuning.

DIY project: lepas kaca lampu sein.
Untuk Zebra 1.0 bohlam lampu sudah menggunakan socket T10 jadi tinggal beli aja lampu LED yang bersocket T10. Dan pasang langsung di rumah lampu seinnya.

Bohlam sein dan LED 

Flasher bawaan mobil ini tidak perlu diganti. Lampu sein atau lampu hazard menggunakan flasher yang sama.
Lampu Hazard, terjadi saat keempat (depan- kiri kanan, belakang-kiri kanan) lampu sein nyala berkedip secara bersamaan.

Cara pemasangan LED perlu diperhatikan:

Balik pemasangan LED ke konektor jika lampu LED tidak nyala. It's ok ... tidak akan merusak LED tersebut. Selama tegangan yang dianjurkan sama dengan tegangan supply yaitu 12volt. Jadi beli lampu LED dengan tegangan 12v ya!

Penyebab Mesin Mobil Pincang: Daihatsu Zebra 1.0

Daihatsu Hijet S88 Zebra 1.0 (1987)

Masalah: Mesin nyala pincang.
DIY tes: cek busi.

Syarat utama pekerjaan DIY adalah tenang dan jangan panik, apalagi kerusakan saat anda di jalan... pastinya jadi super panik. Tenang cari tempat lapang berhentikan mobil.

Buka kap mesin dan coba pegang cop kabel busi. Untuk mesin zebra menggunakan 3 buah busi. Cek satu persatu.... pegang dan rasakan cop busi yang paling dingin, lepas busi tersebut dan bersihkan dengan kertas gosok. Setelah bersih pasang kembali.
Coba nyalakan mesin. Apabila mesin masih pincang ganti busi baru.
Saran: ganti 3 busi dengan yang baru.

Pengalaman saya disini, setelah saya cek 1 busi dengan tester elektronik hasilnya seperti ini,

Pengukuran terminal, elektroda, dan massa busi

Setelah penggantian busi, mesin normal dan tidak pincang lagi. Busi yang baik, terminal dan massa busi tidak terjadi koneksi. Gambar diatas menunjukkan ada koneksi antara massa dan terminal sehingga menyebabkan mesin mobil nyala pincang.

Indahnya berbagi......

Bagaimana kalau kita tidak punya busi baru dan jauh dari toko spare mobil?  Cekitdot

Ada kalanya kondensor platina jadi biang kerok mesin tidak mau nyala

Daihatsu Hijet Zebra 1.0, si merah kesayangan Nico...mobilnya mogok

Cek harian mobil sudah menjadi rutinitas. Agar selalu siap apabila mobil kita ngadat di perjalanan.  Begini ceritanya....

Malam minggu nih, pastinya enak nih jalan. Cek mobil sore hari, mesin nyala normal gak ada masalah. Malam harinya otw guest...destinasi:

Nol Kilometer Cepu.

Start mesin langsung jreng normal. Jalan dah. Setelah beberapa meter mau keluar gang masuk jalan utama, mobil tiba-tiba mati....klesek.  Waduh ...@#$!& ?
Memang jalan agak menanjak, tetapi bensin masih banyak kok, biasanya bensin yang minim di tangki apabila medan jalan menanjak bisa menyebabkan pemompaan bensin tersendat, akibatnya mesin mati. Yuk telusuri penyebabnya...

Masalah:

Bisa start dan nyala sebentar langsung mati seperti kehilangan strum atau kehabisan bensin.

Apa sebabnya?

DIY tes: buka saringan udara; cek karburator,ada bensin naik; tarik choke dan coba start mesin, mesin tetap langsung mati.

Prediksi ada masalah pada jalur pengapian.

Cek kabel busi, tidak ada yang longgar. Cek kondensor platina, nah ketemu kabel kondensor platina ini tersambung terus dengan massa mungkin karena getaran mesin, seharusnya mengikuti koneksi platina, sambung-putus dengan massa. Pasang ulang koneksinya. Untuk memastikan gunakan alat bantu multimeter.

Koneksi Kabel kuning kondensor platina bermasalah

Setelah terpasang dengan benar coba start mesin...dan....cek...cek...jreng...mesin nyala normal tanpa pincang.

Sedikit pengalaman malam ini, niat ajak jalan-jalan anak malam minggu, walaupun kemalaman jadinya, yang penting anak senang, dan tidur pulas sepulangnya. Dan tidak lupa posting WA....  "mobilnya mogok"
Selamat tidur nak....mimpi yang indah.

Menambahkan kotak hitam kecil ini, start zebra 1.0 makin okey

Kotak hitam? Black box? Pesawat terbang ye..
Bukan, black box yang dimaksud adalah relay. O relay.... apa sih fungsinya? Fungsinya adalah saklar elektronik. Saklar akan on bila ada arus listrik yang mengalir pada kumparan/lilitan relay dan sebaliknya akan off bila tidak ada arus yang mengalir.

Apa hubungannya start Daihatsu Hijet Zebra 1.0 dengan alat ini?

Relay elektronik

Kontak start mobil berumur, emmm mobil tua gitu ajalah, biasanya pengkabelan, konektor-konektor, atau massa nya bermasalah. Walaupun bermodalkan aki/accu baru terkadang start mesin seperti aki suak, tidak kuat menstart dinamo dan bendik. Dengan menambahkan relay ini, saklar kontak akan mengaktifkan relay dan 2 pin kontak relay dihubungkan langsung  ke aki/accu dan lainnya dihubungkan ke dinamo starter bendik. Sehingga arus yang menuju dinamo dan bendik semakin kuat karena langsung tersambung ke aki/accu oleh relay.

Penambahan relay starter mobil

Flasher sein hazard mobil mogok...yuk utak-atik partnya

Flasher sein hazard mobil mogok/macet, tidak nyala atau selalu nyala bukan berarti harus beli yang baru.

Flasher hazard sein mobil tidak berkedip

Flasher ini terdiri dari beberapa part komponen elektronika. Tidak berfungsinya flasher ini bisa disebabkan salah satu part komponen yang sudah rusak. Umumnya part ini dijual di toko-toko elektronika.

Flasher sein hazard kaki 3

Informasi kaki-kaki flasher :
B : Battery/accu/aki
E : Earth/massa
L : Lamp/Lampu

Informasi kaki

Cara memperbaiki flasher

Part / bagian-bagian flasher ini sbb:

Part flasher sein hazard

Flasher artinya pengedip atau alat untuk mengatur nyala lampu agar berkedip-kedip.

Masalah: lampu tidak bisa berkedip.
DIY tes: cek elco, relay, resistor dll, semua normal. Kecurigaan pada ic kaki 8 yang rusak, ic SE051.
IC apakah ini?  Yuk periksa di mbah google. Apa sih fungsi ic ini??

Emergency: Busi Mati Mobil Motor

Tindakan sementara pada mobil motor apabila busi mati dalam perjalanan dan jauh dari toko spare .

Masalah: Busi mati.
DIY tes:

Pecahkan keramik elektroda busi, hati-hati!  Pastikan busi bersih dari pecahan keramik.

Mengapa?
Karena apabila pecahan keramik masuk ke ruang bakar akan menimbulkan goresan pada piston atau rumah piston.

Membakar bagian elektroda, 

rapatkan dahulu elektroda busi dengan massa, lalu bakar elektroda menggunakan korek benzol.
Mengapa?
Karena oli mesin terkadang membasahi elektroda busi yang seharusnya kering. Akibatnya loncatan bunga api terganggu sehingga pembakaran tidak sempurna.

Renggangkan cop busi, 

kemudian coba start mesin beberapa kali sampai terlihat percikan bunga api diantara cop busi dan terminalnya.

Bagian-bagian Busi